66/6
Sono rinvii ad angolo con ingranaggi conici adatti alla trasmissione di movimenti rotatori tra due alberi disposti perpendicolarmente.
• Sono realizzati nei rapporti di riduzione: 1:1 - 1:2 in riduzione (standard) - 2:1 in moltiplica (a richiesta sulle versioni A-B-C, non disponibile nella versione D*)
• Corpo in alluminio anodizzato; alberi in acciaio inox.
• Momento torcente 45Nm
• Carico radiale 75 kg - carico assiale 7,5 kg
• Modelli:
Versione A con 2 uscite
Versione B con 3 uscite
Versione C con 3 uscite con rotazione contraria
Versione D con 3 uscite, 2 ad albero cavo
• Alberi di uscita: M = maschio / F = femmina Ø14
(vedi sezione "Dimensioni di ingombro")
• Peso: 2 uscite gr. 1020; 3 uscite gr. 1150
➜ Disponibili a richiesta:
▪ Versione con corpo e alberi in inox AISI 303.
▪ Modelli con ingranaggi conici a dentatura spiroidale disponibili in tutte le versioni. I rinvii spiroidali〚SP〛si distinguono per precisione, silenziosità ed una coppia trasmissibile maggiore del 30%
▪ Ingrassatore per uso in continuo
Photogallery
ALBERI DI USCITA
| M = maschio |
| F = femmina |
| F = femmina passante (disponibile solo nella versione "D") |
| VERSIONE "A" M-M |
| VERSIONE "A" M-F |
| VERSIONE "A" F-F |
| VERSIONE "B" M-M-M |
| VERSIONE "B" F-M-M |
| VERSIONE "C" M-M-M con rotazione opposta |
| VERSIONE "C" M-F-F con rotazione opposta |
| VERSIONE "C" F-M-M con rotazione opposta |
| VERSIONE "C" F-F-F con rotazione opposta |
| VERSIONE "D" M-F-F con albero passante |
| VERSIONE "D" F-F-F con albero passante |
| RAFFIGURAZIONE DEI SENSI DI ROTAZIONE | ||
| ⟪A⟫ | ⟪B⟫ | ⟪C⟫ |
 |
 |
 |
| ⟪D⟫ | ⟪E⟫ |
 |
 |
| Il senso di rotazione dipende dalla forma costruttiva e dal posizionamento; vedi “Versioni con dimensioni d’ingombro” | |
| RAFFIGURAZIONE DEGLI INGRANAGGI | |
|
Fig. 1 |
Fig. 2 |
 |
 |
|
Ingranaggi conici dritti |
Ingranaggi conici spirodiali |
| I rinvii con ingranaggi spiroidali (Fig. 2) si distinguono per precisione, silenziosità ed una coppia trasmissibile superiore del 30%. | |
|
RAFFIGURAZIONE DEI RAPPORTI DI RIDUZIONE E MOLTIPLICA |
|
| Fig. 3 | Fig. 4 |
 |
 |
| Fig. 5 | Fig. 6 |
 |
 |
|
Per la determinazione del rapporto di trasmissione (Fig. 5-6) e della forma costruttiva fa fede l’albero n1 (raffigurato sempre in basso nei disegni d’ingombro), gli altri alberi si definiscono seguendo il senso orario (Fig. 3-4). |
|
| CARICHI RADIALI E ASSIALI | |
| Fig. 7 | |
 |
Fr = max 750 N carico che agisce in direzione perpendicolare all'albero/asse |
|
Fa = max 75 N carico che agisce in direzione dell'albero asse |
|
| T = 45 Nm momento torcente, coppia in uscita | |
|
I carichi agenti sugli alberi possono essere di due tipi, in riferimento all’asse dell’albero stesso (Fig. 7): |
BUSSOLE DI COLLEGAMENTO per collegare rinvii e trasmissioni.
Fori disponibili Ø: 6 - 8 -10 -14.
➜ per informazioni più complete, vedi sez. "Trasmissioni flessibili, alberi semi-rigidi..." nel menù a tendina a sinistra.
Supporti in alluminio (con flangia quadrata). con anello di tenuta o.ring e cuscinetti a sfera.
• Disponibili alberi Ø6, Ø8, Ø10, Ø14, Ø20.
In particolare l'abbinamento con rinvii angolari, trasmissioni e indicatori offre una soluzione semplice e completa per la movimentazione e visualizzazione del moto.
➜ per informazioni più complete, vedi sez. "Trasmissioni flessibili, alberi semi-rigidi..." nel menù a tendina a sinistra.
Supporti flangiati con albero di prolunga per collegamento con indicatori di posizione.
➜ per informazioni più complete, vedi sez. "Trasmissioni flessibili, alberi semi-rigidi..." nel menù a tendina a sinistra.
Richiedi l'accesso
| COPPIA IN USCITA CON RAPPORTO 1/1 |
| Rendimento = 90% |
| COPPIA IN USCITA CON RAPPORTO 1/2 |
| Rendimento = 90% |
| COPPIA IN USCITA CON RAPPORTO 2/1 |
| Rendimento = 90% |
