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Rinvii angolari e rinvii angolari flangiati visualizzati

Home > Prodotti > Trasmissione di moto, regolazione di velocità e posizione, sollevamento, spostamento e allineamento > Rinvii angolari e rinvii angolari flangiati visualizzati > RINV-OP65
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RINV-OP65

Rinvio Angolare Flangiato
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RINV-OP65

Rinvio Angolare Flangiato


Il RINV-OP65 è un rinvio angolare flangiato che, abbinato ad un indicatore di posizione tipo meccanico "OP7" o ad un indicatore di posizione elettronico tipo "EP7", permette di eseguire una regolazione visualizzata, angolare o lineare, anche quando l'albero è in posizione poco agevole.

• Svariate possibilità di visualizzazione e di attacco.
• Sono realizzati nei rapporti di riduzione: 1:1 
• Massima coppia in uscita 12 Nm.
• Corpo in alluminio, anodizzato nero. Alberi in acciaio inox AISI 303
• Carico radiale 25 kg -  carico assiale 2,5 kg
• Peso gr. 550.

Photogallery

RINV-OP65
A. 4 fori di fissaggio Ø4-M4
B. Sede per linguetta 5x5 
C. N.3 M6-120° 
D. Flangia di fissaggio OP7- EP7 
E. Albero cavo Ø14x16 



ESEMPI DI POSIZIONI DI MONTAGGIO
   
   

 

Il RINV-OP viene fornito standard come da disegno d'ingombro.
Per cambiare la posizione di montaggio della flangia OP, svitare le due viti di fissaggio, ruotare la flangia nella posizione desiderata e fissare le due viti.
Per fissare il lato macchina, inserire l'albero Ø14 nell'albero cavo del RINV-OP e bloccare con i grani di fissaggio M6 o con la sede per linguetta.

Volantino di manovra con manico pieghevole in materiale termoplastico, boccola in acciaio. 
➜ per informazioni più complete, vedi V.R

Manovella con manico pieghevole, Materiale termoplastico, boccola in acciaio. 
➜ per informazioni più complete, vedi V.M

Con la flangia di blocco albero posta dietro l’indicatore di posizione in un insieme compatto, si ottiene un bloccaggio sicuro dell’albero di comando.
➜ per informazioni più complete, vedi FL-B

 


• Contatore a cinque cifre (standard cifra rossa per indicare i decimi; a richiesta 2 cifre rosse per i centesimi o 5 rulli neri per i mm)
• Lettura fino a 99999. Lente per migliorare la visibilità: altezza cifre mm 7

•Foro standard dell’albero ø20 (OP7) o ø25 (OP7F25). Altri fori minori con bussola di riduzione➜ per informazioni più complete, vedi OP7

• Utilizzato per la misura di spostamenti lineari o angolari
• Montaggio semplice attraverso l’albero cavo
• Alimentato a batteria di durata elevata, sostituzione facile dal frontale
➜ per informazioni più complete, vedi EP7

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 RAFFIGURAZIONE DEI RAPPORTI DI RIDUZIONE E MOLTIPLICA 

               Esempio

    

           rapporto 1:2 
    
  ALBERO ‹1› = 10 RPM
  ALBERO ‹2› =   5 RPM

----------------------------------
           rapporto 2:1*    

  ALBERO ‹1› =   5 RPM
  ALBERO ‹2› = 10 RPM

‹1› = lato macchina
‹2› 
= lato indicatore

Per la determinazione del rapporto di trasmissione fa fede l’albero ‹1›.

 

CARICHI RADIALI E ASSIALI   
Fig. 8   


Fr = max 250 N; carico che agisce in direzione perpendicolare all'albero/asse   
Fa  = max 25 N; carico che agisce in direzione dell'albero asse   
T = 12 Nm; momento torcente, coppia in uscita 
 
  

I carichi agenti sugli alberi possono essere di due tipi, in riferimento all’asse dell’albero stesso (Fig. 8): 
Fr - carico radiale
Fa - carico assiale, che può essere in 'trazione' o 'compressione' (da indicare in fase d’ordine).       
«I carichi sono originati dagli organi collegati al rinvio e hanno svariate cause quali tiri cinghia, accelerazioni e decelerazioni, disallineamenti della struttura, vibrazioni, urti, etc.»    

                                                                        

COPPIA IN USCITA CON RAPPORTO 1/1


 

Rendimento = 90%

 

COPPIA IN USCITA CON RAPPORTO 1/2

  

 

Rendimento = 90%

 

COPPIA IN USCITA CON RAPPORTO 2/1

 

 

Rendimento = 90%

 







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P.iva 02046950347

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