VERSIONES DISPONIBLE

VERSION "A" M-M          

VERSION "A" M-F

VERSION "A" F-M       
                             
VERSION "A" F-F
                          

VERSION "A" F(Ø8)-F(Ø8)           
                                     
VERSION "A" F(Ø10)-F(Ø10)
 
1. Agujeros de fijación M3x5
2. N°3 M3 a 120°
-------------------------------------------------------------------
VERSION "B" M-M-M

VERSION "B" M-F-F

VERSION "B" F-M-M        
                                       

VERSION "B" F-F-F

 
1. Agujeros de fijación M3
2. N°3 M3 a 120°
 ----------------------------------------------------------------

VERSION "C" M-M-M con rotación inversa
                                   

VERSION "C" M-F-F con rotación inversa

VERSION "C" F-M-M con rotación inversa

 
                                                       
VERSION "C" F-F-F con rotación inversa

1. Agujeros de fijación M3
2. N°3 M3 a 120°

                         CARGAMENTOS RADIALES Y AXIALES                                             

Los cargamentos son generados por los dispositivos conectados al reenvío y tienen  varias causas como la tensión de la correa, las aceleraciones y desaceleraciones, desalineación de la estructura, vibraciones, golpes, etc.
Los cargamentos que actúan sobre los árboles pueden ser de dos tipos:
radiales ‹Fr› (fuerza radial) y axial ‹Fa› (fuerza axial) con respecto al eje del árbol mismo; la fuerza axial puede estar en tracción o compresión (se debe indicar en el pedido).

                 Fr = cargamento radial
                es el cargamento que actúa en la dirección perpendicular al árbol/eje

                                          Fa = cargamento axial
                                        es el cargamento que actúa en la dirección del árbol/eje 

                                CÁLCULO DE LA DURACIÓN DEL REENVÍO                                      

DURACIÓN TEÓRICA ESPERADA* = 10.000H X Fu

        PAR RECOMENDADO (Nm)
Fu = ------------------------------  
        PAR APLICADO (Nm)**

* La duración de 10.000h se entiende a las siguientes condiciones de funcionamiento:
- Par aplicado = par recomendado (ver tablas)
-Número máximo de 8 horas por día
- Temperatura de trabajo 20°
- ausencia de impactos (choques)

** Par de salida realmente aplicado
*** Par máximo aplicable

"Para identificar el reenvío más adecuado para sus necesidades , compruebe los valores de la tabla, si los cargamentos y los rendimientos reales están muy cerca de los valores de la tabla poneros en contacto con el departamento técnico". 
 

Par de salida con relacion 1:1

  Max Par
  Par recomendado

                                                                                                Rendimiento = 90°