SEP
I segnalatori ad elica SEP vengono utilizzati per il controllo del livello in serbatoi contenenti materiali in polvere o granulari.
Il funzionamento è molto semplice: un motorino sincrono che ruota a bassa velocità aziona una paletta posta all’interno del serbatoio da controllare.
La presenza di materiale attorno alla paletta ne frena la rotazione provocando lo scambio dei contatti di comando.
L’apertura o la chiusura del circuito elettrico determina il comando di un segnale acustico o visivo, oppure il carico del silo, la fermata di trasportatori, coclee, etc.
➤ Versione: SEP 24VCC/S con scheda inverter, utilizza un motore sincrono in corrente alternate (senza spazzole) pilotato da una scheda elettronica integrata nel contenitore del segnalatore, che converte la tensione da continua ad alternate. L'impiego di un motore senza spazzole risolve il tipico problema dei motori a corrente continua che presentano durata di vita limitata a causa dall'usura spazzole.
Caratteristiche generali:
• Il corpo dello strumento è in materiale plastico, atto ad impiego alimentare.
• Lʼesecuzione è stagna per funzionamento anche allʼaperto.
• Lʼalbero in acciaio inox è montato su cuscinetti a sfere a tenuta stagna.
• La paletta è in materiale plastico.
• Vite di regolazione della forza di pressione della molla.
• Mozzo filettato 2”1/2 pollici gas o a richiesta, con piastra di montaggio con 6 fori.
• Lʼasta (con albero portapaletta) lunga cm 16, 30, 50, 70, 100.
Photogallery
1. Nr. 2 Pressacavi PG9
2. Mozzo 2"1/2 gas
3. Asta
4. Elica
5. Piastra di montaggio
MONTAGGIO
L’apparecchio viene applicato sulla parete esterna del contenitore lateralmente o in testa. Il materiale deve potersi muovere liberamente attorno alla paletta, che non deve essere investita dal getto diretto del materiale: predisporre eventuali deflettori sopra il segnalatore quando il peso sulla paletta sia elevato (materiale ad alto peso specifico o soggetto a movimenti in blocco).
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VISTA DELLE MORSETTIERA
1. Vite di regolazione della forza di pressione della molla sul motore
