• L'unité de positionnement SERVO.D est constitué d'un moteur sans balais avec réducteur et contrôle par microprocesseur de l'actionnement du moteur incorporé, d'un transducteur de position monté sur l'arbre de sortie et d'une interface pour bus de terrain. • Un dispositif aux dimensions compactes propose « un système complet pour contrôle d'axe »,...