SERVO.D

Unité de positionnement SERVO.D

L'unité de positionnement SERVO.D est constitué d'un moteur sans balais avec réducteur et contrôle par microprocesseur de l'actionnement du moteur incorporé, d'un transducteur de position monté sur l'arbre de sortie et d'une interface pour bus de terrain.
Un dispositif aux dimensions compactes propose « un système complet pour contrôle d'axe », capable de recevoir du bus, une valeur à atteindre et de procéder au positionnement avec contrôle de type PID.
La sortie du SERVO.D se fait par un arbre creux, permettant un montage facile et une utilisation versatile, même pour des cas préexistants de machine à manutention à rendre automatique : idéale pour les applications de divers types dans l'industrie de l'impression, de l'emballage, du travail du bois, du marbre, du plastique, etc.
Le système est relié sur un bus de terrain pour gérer les positions et permettre les modifications des paramètres de contrôle (valeur actuelle, vitesse, état, etc.) par un superviseur (PC, PLC, etc.).
Le protocole de communication peut être MODBUS RTU, CANopen, PROFIBUS DP.
Pour le branchement électrique, 3 connecteurs M12x1 ont été prévus pour l'alimentation et bus de terrain.

Galerie Photo

A. Arbre creux
B. Trou pour fixation
C. Trou pour fixation
D. Connecteurs

Alimentation 24Vdc+-20%, max. 4A
Arbre creux Trou 14 mm
Boîtier antichoc ininflammable SERVO.D 112x45x135
Bus de champ CANopen DS301, MODBUS RTU RS485, PROFIBUS DP
Compatibilité électromagnétique - EMC 2014/30/EU
Degré de protection IP54 ou IP65
Humidité relative 10-85%
Potentiométre (tour.) nP: 1 (340°) - 3 (1080°) - 5 (1800°) - 10 (3600°)
Puissance nominale 60W
Rapports de transmission potentiométre 2-4-6-12-18-36-54-108-162, en réduction
Résolution potentiométre 16000 points sur la course totale
Température d’emploi 0-60°C
Vitesse et couple usage non continu
max 100rpm: 4Nm 80 rpm

Accès Espace Réservé

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